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  • 细节满满/堆料十足 智己LS9静态体验

    细节满满/堆料十足 智己LS9静态体验

    外面的9系那么多,让智己也享受一下怎么了?我身边这台,就是智己全新的9系,更是号称上汽旗舰的全新车型——智己LS9。智己10月销售13159台,这时间点推出这台车,想必信心一定十足。 x [ ·1· 外观大开大合 ] 一上来,LS9这个长度、这个体型就先来了个下马威。长度接近5.3m,轴距3.16m,妥妥是一台大型 SUV。此前智己的设计语言偏圆润,放在更年轻、更具科技感的车型上非常合适。但对于一台大车来说,方正才是必修课。全新 LS9 的前脸设计主
    发布时间:2025-11-05
  • 车企开卷「前备箱」?

    车企开卷「前备箱」?

    撰文 | 许 芸 编辑 | 杨博丞 题图 | DoNews摄 “金九银十”期间,狂飙中的中国汽车消费持续升温。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的《2025年9月全国乘用车市场分析》报告显示,9月全国乘用车市场零售销量达到224.1万辆再创新高,较2017年9月219万的历史最高水平高5万辆;今年以来累计零售1700.5万辆,同比增长9.2%。1-9月新能源乘用车累计零售886.6万辆,增长24.4%。 白热化竞争之下,车型突围难度增加,如何打动消费者,成为考验所有车企的难题,车企在技
    发布时间:2025-11-05
  • 德国公共充电桩年增16%,汽车工业协会:建得太慢

    德国公共充电桩年增16%,汽车工业协会:建得太慢

    德国汽车工业协会发布的最新分析报告显示,截至10月1日,德国电动汽车公共充电桩保有量约18万个,数量比去年同期增长16%。该协会认为充电设施建设进度仍过于缓慢,且分布失衡。 上述分析报告援引的联邦汽车运输管理局数据显示,在18万个公共充电桩中,快速充电桩约4.4万个;公共充电桩额定总功率超730万千瓦,同比增幅约30%。 尽管充电桩数量增加,车桩比、即电动汽车保有量与充电桩总数的比例改善仍有限。截至7月1日,德国纯电动汽车的公共车桩比约为16.7:1,即平均每个充电桩服务16.7辆车,而去年同期
    发布时间:2025-11-06
  • 个性十足/不失实用 试驾上汽MG全新MG4

    个性十足/不失实用 试驾上汽MG全新MG4

    全新MG4是上汽MG品牌“All-in新能源”转型之后的首款车型,它采用上汽E3纯电架构打造而来,定位一台紧凑型两厢车,丰富的外观配色以及充满个性化的设计风格是它吸引年轻用户的关键卖点。2025成都车展期间,它正式迎来上市,补贴后6.58万元起的价格,让它在性价比方面也不落下风。外观大家都看到了,价格和配置也都了解了,那只剩下最后一个问题了,它开起来怎么样? x 这次,我们受邀来到长沙深度试驾MG4,试驾的版本是官方指导价9.68万元(置换价9.38
    发布时间:2025-11-05
  • 大空间+长续航,体验江铃羿驰05S,家用务实之选

    大空间+长续航,体验江铃羿驰05S,家用务实之选

    x
    发布时间:2025-11-06
  • 体验CUSCO SP避震 玩车人的福音来了

    体验CUSCO SP避震 玩车人的福音来了

    出品 | 汽车后市场 x 避震就是减震,它能不让你的车过坑之后像蹦蹦床一样上下乱跳,而是能快速稳定下来,避免“来回晃悠”,让车平稳行驶。 CUSCO是一家来自日本的改装件大厂,在国内玩家心里是高端形象。CUSCO研发并生产底盘件、性能件、内饰件等等,东西多、适配车型也多,这次体验的是一款新避震,CUSCO Street Performance系列避震器,简称SP,主要是街道用的,不是赛用。 CUSCO SP避震有18段无线可调,调节范围广,用的是
    发布时间:2025-11-05
  • 10月新势力销量:都杀疯了,除了那谁

    10月新势力销量:都杀疯了,除了那谁

    “杀疯了,都杀疯了。” 刚刚过去的10月,用文章开篇的一段话形容大部分新势力造车,无疑显得莫名的恰当。从它们各自的终端成绩单来看,身处所谓的“银十”,几乎家家都在创造历史佳绩。 当然,其中也有例外。 作为旁观者,对于此情此景的最大感触则集中在,“中国车市正展现出愈发残酷的一面,输与赢往往就在转瞬之间。想要获得胜利唯一的方法,就是靠自己突出重围。” 由此将视线首先聚集。 10月,共售出新车127,476辆。必须承认的是,身兼整个大吉利电动化转型排头兵的重任,今年它冲锋的速度确实恐怖。 甚至已经提
    发布时间:2025-11-06
  • 购置税变天之前,汽车公司“撒钱买量”

    购置税变天之前,汽车公司“撒钱买量”

    文 | 电厂,作者 | 花子健,编辑 | 高宇雷 为了冲刺业绩目标,汽车销售量往往在年底出现上涨,但今年第四季度与以往不同的是,新能源汽车购置税补贴将面临退坡——从2026年开始,新能源汽车购置税从免征改为减半征收,最高免税额不超过1.5万元。 从国庆黄金周的促销期开始,车企就开始了以此为手段争取消费者。“汽车行业有明显的金九银十特征,以国庆黄金周为开端,车企会推出比较多的优惠,刺激销量,以尽可能达成年度销量目标。”一位来自新势力的大区销售负责人说。 今年9月开始,新车型大批上市。据不完全
    发布时间:2025-11-06
  • “追求经营质量”的长城汽车 Q3归母净利润大降31%

    “追求经营质量”的长城汽车 Q3归母净利润大降31%

    出品|汽车·汽车咖啡馆 作者|胡耀丹 长城汽车第三季度财报,再度降低了长城“利润第一”理念的说服力。 “长城汽车不害怕销量下滑,销量前十名的车企大部分都亏钱了。”“销量哪怕跌落前十也不怕,也不去追求没有意义的销量。”2024年,长城汽车董事长魏建军曾多次在公开场合表达对利润、高质量发展的追求。 但如今,长城汽车的经营质量正面临考验。财报显示,今年第三季度,长城汽车归母净利润为22.98亿元,同比下滑31.23%。前三季度,归母净利润为86.35亿元,同比下滑16.97%。 反观长城前三季度的
    发布时间:2025-11-06
  • 投资人剖析赴港IPO大潮|资本狂欢背后盈利还有多远?

    投资人剖析赴港IPO大潮|资本狂欢背后盈利还有多远?

    硬币的“正反面”。 作者|陈艳 编辑|何芳 2025年伊始,汽车领域便掀起了一股赴港上市的热潮,众多车企与智能驾驶供应商纷纷加快IPO步伐,意在借助资本市场的力量实现新发展。 从参与企业来看,这一赴港上市浪潮涵盖了多个细分领域。据华汽研究院不完全统计,在传统汽车企业阵营中,包括、赛力斯、岚图、等车企。 在智能驾驶领域,宁德时代、禾赛科技、宁波均胜电子、Momenta、博泰车联网、魔视智能、赛目科技、小马智行和文远知行等企业也纷纷跟进,试图借助资本市场的力量,实现技术的突破与业务的扩张。
    发布时间:2025-11-06

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